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克拉多夫指出：“这是一项建造和生产重型直升机的重大合同，将于最近1-2个月内签署。”克拉多夫说，直升机的负载能力将达到大约15吨。2018年11月有报道称，俄中计划签署联合研制重型直升机总合同。2019年印度航展（AeroIndia 2019）将于2月20日至24日在班加罗尔举行。
去年8月，民政部新闻发言人陈日发曾指出，我国各地已取缔、劝散非法社会组织1800多个。“山寨”组织确实猖獗，正式的也问题丛生。职能定位模糊、动辄越俎代庖，再加上权责不明、监督不严的环境，导致其经常背靠着某些部门、扯着官方背景，乱收费、乱评比、乱站台。到头来，很多协会、学会不是为企业服务，而是“职业薅企业羊毛的，给企业添负担的”，甚至成为优化营商环境的堵点。
流量资费又要降了工业和信息化部、国资委日前印发《关于开展深入推进宽带网络提速降费 支撑经济高质量发展2019专项行动的通知》，要求开展“精准降费”，推动基础电信企业面向全国建档立卡贫困户给予最大折扣基础通信资费优惠，中小企业宽带平均资费降低15%，内地与港澳地区间流量漫游费降低30%，移动网络流量平均资费降低20%以上。
这样的舆论拷问代价何时才能停止？恐怕没有止步的那一天。因为人人都知道，尽管Uber在发生女学生被杀事件后火速推出安全功能，国内网约车企业也在恶性事件发生后，在技术、安全方面做了各种努力。但，技术只能减少恶性事件的发生，并不能从根本上杜绝。所以，与人性的博弈，永远都是网约车企业难以逾越的坎儿，随时随地都可能爆发一击致命的黑天鹅事件。
一位看好TMT行业细分电子板块的公募基金经理表示，华尔街有一个所谓的投资金科玉律：在新兴市场国家股市，最好的投资行业是消费品。而科创板有望打破这个金科玉律。1机构密集调研电子近期，正逢上市公司密集披露2019中报之际，同时科创板开市，也让公募等机构调研动态颇受行业关注。
快递柜想赚钱的心思，早就人尽皆知。快递柜难赚钱的现实，相信各方也心知肚明。市场最大的困惑是它模糊的盈利模式，但困惑并没有影响这些年快递柜业务的迅猛发展。速递易、丰巢等企业已经投入上百亿元，将数十万组快递柜投放到各级城市的社区。快递柜是个重资产重运营的行业，又对应不到赚钱的硬本领。在这个巨大的矛盾和落差之下，各玩家普遍处于亏损状态，只能靠烧钱来占领市场。如果微不足道的租金不足以补偿运营成本和投资回报，又因为这非收不可的“小钱”惹众怒，那么快递柜的存在是否又是一场泡沫？
